Mở 87 điểm trông xe lòng đường có thu phí tại Hà Nội

Ban chỉ đạo 197 Thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề xuất thành phố Hà Nội bố trí cấp bách các điểm trông giữ ô tô trên các tuyến phố đủ điều kiện. Đây được xem như giải pháp nhằm giải quyết tình trạng thiếu điểm đỗ xe khi thành phố ra quân giành lại lòng đường, vỉa hè thời gian qua.

Cụ thể, Ban chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội kiến nghị, UBND thành phố chỉ đạo Sở GTVT phối hợp với Công an đề xuất, xem xét bố trí các điểm trông, giữ ô tô (có thu phí) theo hàng dọc ở lòng đường tại các tuyến phố đủ điều kiện với mặt cắt từ 14 mét trở lên.

Tại các tuyến phố này, cho phép bố trí đỗ xe hai chiều đường theo một hàng dọc, sát mép hè tại các tuyến phố có hai chiều lưu thông; ỗ xe một chiều trên các tuyến phố có mặt cắt ngang đường từ 7,5m đến dưới 14m.

Theo Tiền phong, Ban chỉ đạo 197 Hà Nội khảo sát, trên toàn thành phố hiện có 87 tuyến phố có đủ điều kiện bố trí các điểm trông giữ xe trên đường theo quy định của Chính phủ; trong đó có 35 tuyến phố có có mặt cắt ngang rộng 14 mét, 52 tuyến phố có mặt cắt ngang rộng từ 7,5m đến dưới 14m.

Khi thực hiện phương án trên; thành phố chỉ đạo các đơn vị quản lý liên quan rà soát lại những kẻ hở trong công tác quản lý trật tự an toàn giao thông, vận tải đường bộ và phối hợp với các bộ, ngành, cơ quan chức năng tham mưu cho Chính phủ, Quốc hội nhanh chóng sửa đổi, bổ sung những văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến hạ tầng giao thông tĩnh.

Sở GTVT tiếp tục hoàn thiện hệ thống vạch sơn, biển báo trên địa bàn thành phố theo đúng quy chuẩn; các quận, huyện, thị xã khẩn trương sơn, kẻ lại vạch vôi trên các hè, phố; nghiên cứu, tổ chức lại giao thông tại nút giao Trường Chinh - Tôn Thất Tùng và khu vực tuyến đường Trường Chinh (đoạn từ ngã tư Sở đến ngã tư Vọng)…

Giấy phép dùng lòng đường

Trước đó, Luật sư Trần Đình Triển - Trưởng Văn phòng Luật sư Vì Dân đã chia sẻ với Đất Việt về tình trạng đường phố ở TP. Hà Nội được vạch ra cho một công ty nào đó thuê trông xe nhiều vô kể, từ đường Trần Khát Chân, Hoàng Đạo Thúy...

''Trên đường sẽ phân ra nơi được đỗ xe ô tô và nơi không được đỗ xe, nhưng lạ là nơi được đỗ xe xuất hiện một công ty, một nhóm đứng ra thu vé, trông coi.